Нанокерамические защитные покрытия
Нанокерамика для кузова - защита, блеск, гидрофобность!
Перед нанесением нанокерамического состава на кузов, в случае если автомобиль эксплуатировался, необходимо выполнить восстановительную полировку авто, что тоже надо уметь делать правильно. Мы умеем.
Нанокерамика на кузове автомобиля обеспечивает устойчивость к воздействию химических веществ, ультрафиолета, повышает устойчивость к коррозии, окислениям, обновляет цвет и придает зеркальный блеск. Нанесение нанокерамических кварцевых составов на кузов и стекла автомобиля усиливает действие гидрофобного эффекта, способствуя отталкиванию грязи и воды, минимизируют необходимость мойки автомобиля.
При правильном уходе за автомобилем и в зависимости от количества слоев, эффект зеркального блеска может продержаться несколько лет. Производитель заявляет 5 и более, но будем реалистами, это возможно, если не реже одного раза в год проводить коррекцию, особенно крайнего, гидрофобного слоя покрытия, так как водоотталкивающий эффект к тому времени ослабнет.
Нанокерамика для салона
Зачем покрывать нанокерамикой элементы салона? Начнем с понятного - любой пластик, кожа, дерево в салоне авто подвержены действию запредельных колебаний температур. Оставляли машину на солнышке? А в мороз садились на сидение, под которым тут же включался подогрев? А прямые лучи солнца? Все высыхает, трескается, быстрее изнашивается, теряет товарный вид – как минимум нужны консерванты, обеспечивающие пропитку кожи, защищающие пластик.
Почему именно керамические составы, ведь это дорого? Только они обеспечивают пролонгированную аппликацию, вплоть до нескольких лет. Только они дают гидрофобность, которая спасает от загрязнений ваши белые джинсы на темной коже. Или светлую кожу от синих джинсов. Или вообще от атаки сидения мороженым.
Почему нужна химчистка авто перед нанесением? Ну тут все просто. Нужна. Мы же не будем класть состав на грязь. Даже если сильно попросите. Разве что машина только из салона, но и там нужна небольшая предварительная подготовка, жировые наслоения уже могли появится.
|
Вид работ и тип авто |
Малый Средний |
Бизнес Внедорожник |
|
Керамика 2+1 |
500у.е. | 600у.е. |
|
Антидождь на лобовое |
800грн | 800грн |
|
Антидождь на лобовое + 2 передних боковых |
1200грн | 1400грн |
NANOкерамика для авто - почему так ДОРОГО??
Давайте просто честно, без маркетинга - это не волшебное средство, это не панацея от царапин, тут поможет только бронепленка. Это не фея чистоты, от которой убегает грязь. НАНО-бла-бла из каждого угла. По пунктам:
- Наносостав - мы имеем дело с дополнительными, подобными лаку, слоями вещества. Последний из которых отличен от остальных за счет повышенной гидрофобности. Не помешает, но и не чудо-нано-броня.
- Царапины - разве что такие, от которых и лак убережет. НОповышенная гладкость последнего гидрофобного слоя, снижает вероятность их появления, просто соскользнет та же ветка.
- Гидрофобность - есть, но не останется Ваша машина чистой в дождь, да и пылью припадет. НО - смыть это можно за минуту, на мойке самообслуживания.
- Количество слоев - да, придают блеск, но уже после двух слоев он становится просто ошеломительным, остальные закрепляют, не дают преждевременно сойти на нет. НО самый важный это крайний, гидрофобный слой - и именно его надо, не реже чем раз в год, "обновлять" - так называемая коррекция, о которой все забывают. Без него, остальные слои, просто не дают ощутить результат.
- Защита от химических реагентов, ультрафиолета, излучений пришельцев... Как и обычный лак. Защищает, но не навсегда.
- Авто получит глубокий блеск, в том числе за счет подготовки под керамику, когда оно полируется - почему и цена немалая, этап подготовки очень трудозатратен.
- Отличная гидрофобность, сродни обработке хорошими восками. Но никакой защиты от гравия, хулиганов с гвоздями и т.п. Да и гидрофобный слой надо обновлять.
- В целом, ЛКП автомобиля останется в состоянии нового гораздо дольше, не потеряет цвет, снизится вероятность коррозийных процессов - все таки это не просто воск, заполняются все каверны.
⠀
Никакого волшебства, кроме внешнего эффекта. Стоит своих денег, но не ждите неуязвимости, на это и антигравийная пленка не всегда способна.
Пн-Пт: 9:00–20:00
Сб: по договоренности
Вс: выходной
Киев
Большая Окружная 2
Приехать: Украина, Правый Берег, Киев, Большая Окружная 2 (Петропавловская Борщаговка, Большая Кольцевая 2) - территория автосалона KIA, поворот сразу за заправкой. Рядом Академгородок, Проспект Победы, Проспект Леся Курбаса, Софиевская Борщаговка, Вишневое.
Найти: RE:AVTO, ReAvto, ReAuto, Re-Avto, Re-Auto, РеАвто, РиАвто, Ре-Авто, Ри-Авто, РіАвто, Рі-Авто - детейлинг и тюнинг автомобилей!
Ваше сообщение успешно отправлено!
К сожалению, ваше сообщение не было отправлено.
Попробуйте, пожалуйста, позже.