RE:AVTO – мы работаем с 2009 года, являемся сертифицированным установочным центром пленок GSUIT, CLIF DESIGNS, NEXFIL - одних из лучших в мире. Работаем с тонировочными пленками других производителей, исключительно из премиум-линеек (LLumar, Stek). Все для того, чтобы не ограничивать выбор, хотя дешевого масс-маркета и избегаем - так как несем гарантийную ответственность за свою работу.
Наш центр установки тонировочных пленок специализированный, совсем не как у большинства “детейлингов”, которые приглашают в том числе и наши команды как для оказания услуг по оклейке авто антигравийными пленками, так и для тонирования. Нельзя сказать, что там плохие условия, но всегда чего-то может не хватить, начиная от времени и заканчивая освещением, температурой и влажностью в боксах. У себя мы выверили процесс до мелочей, для получения идеального результата.
Просто одна грамота 2020 года, ТОП 100 СТО Украины, в котором мы не только стали финалистом, но и получили вот такое вот заключение от специалистов:
Позаботьтесь о комфорте в пути во время дождя!
При заказе услуги по тонировке авто Вы получаете в подарок очистку стекла и нанесение "антидождь" на лобовое стекло.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!! Полная тонировка = "антидождь" на лобовое стекло и все окна.
Вид работ и тип авто |
Малый Средний |
Бизнес Внедорожник |
Полная тонировка (без лобового) |
от 100у.е. | от 125у.е. |
Евро-тонировка авто (без передних окон) |
от 80у.е. | от 100у.е. |
Одно боковое стекло | от 18у.е. | от 20у.е. |
Лобовое стекло | от 55у.е. | от 65у.е. |
Передние боковые |
от 70у.е. | от 80у.е. |
Лобовое стекло |
от 90у.е. | от 100у.е. |
Лобовое стекло |
от 7100грн | от 7100грн |
Полное снятие тонировки |
от 60у.е. | от 60у.е. |
Передние стекла |
от 18у.е. | от 18у.е. |
Полная тонировка всех стекол, включая лобовое. По поводу лобового стекла чуть ниже, в целом же можно отметить особую эффектность данного варианта.
Тут лобовое стекло не тонируется, но все боковые и заднее стекло обязательно. Обзор страдает гораздо меньше, но на передние боковые стоит взять пленку с чуть большей светопропускной способностью.
Тонируются заднее стекло и два задних боковых. Идеальный вариант для Ваших пассажиров, к тому же на такой вид тонировки нет никаких запретов, в частности за границей. Но вот водитель обделен, можем посоветовать дополнить передние атермальной пленкой.
Давайте честно – не советуем, особенно если увлечетесь. В городе с фонарями еще терпимо, но на неосвещенной трассе - хоть высовываться из бокового, автор этих строк на себе же и прочувствовал на купленной машине с 20% тонировкой лобового. Атермалки более чем достаточно для защиты от солнечного жара.
Тут вообще все просто, достаточно уточнить, сколько стоит Ваше лобовое стекло у дилера. Вспомните о гравии на наших прекрасных дорогах. Действительно защищает.
Не хотите тонировать темной пленкой, но прохлады хочется? Прозрачная атермальная пленка подойдет даже лучше - ею можно оклеить лобовое стекло без потери видимости, да и передние боковые не помешает при тонировке задних (евро-тонировка). Стандартная тонировочная пленка пропускает до 40% тепла, у атермальной это значение около 50%. Это не значит, что Вы вернетесь в прохладную машину на солнцепеке, никто не отменял металл кузова, температуру воздуха и прямые лучи солнца. Это значит, что нагреваться будет гораздо медленнее и у Вас есть не 10 минут, а 15-20 до "душегубки". Ну и самое главное, что в процессе езды не будет палящего зноя на Вашей коже, кондиционер будет работать с меньшей мощностью, экономя топливо. Не панацея, но иногда единственное спасение.
Пн-Пт: 9:00–20:00
Сб: по договоренности
Вс: выходной
Киев
Большая Окружная 2
Приехать: Украина, Правый Берег, Киев, Большая Окружная 2 (Петропавловская Борщаговка, Большая Кольцевая 2) - территория автосалона KIA, поворот сразу за заправкой. Рядом Академгородок, Проспект Победы, Проспект Леся Курбаса, Софиевская Борщаговка, Вишневое.
Найти: RE:AVTO, ReAvto, ReAuto, Re-Avto, Re-Auto, РеАвто, РиАвто, Ре-Авто, Ри-Авто, РіАвто, Рі-Авто - детейлинг и тюнинг автомобилей!
Ваше сообщение успешно отправлено!
К сожалению, ваше сообщение не было отправлено.
Попробуйте, пожалуйста, позже.