Тонування автомобілів - центр установки у Києві

Види тонування автомобіля

Тонування авто по колу

Повне тонування всіх стекол, включаючи лобове. Щодо лобового скла трохи нижче, загалом можна відзначити особливу ефектність даного варіанту.

Повне тонування автомобіля

Тут лобове скло не тонується, але всі бічні і заднє скло обов'язково. Огляд страждає набагато менше, але на передні бічні варто взяти плівку з більшою світлопропускною здатністю.

Євро-тонування авто

Тонуються заднє скло і два задніх бічних. Ідеальний варіант для Ваших пасажирів, до того ж, на такий вид тонування немає жодних заборон, зокрема за кордоном. Але водій обділений, тому можемо порадити доповнити передні атермальною плівкою.

Тонування лобового скла

Давайте чесно – не радимо, особливо якщо захопитеся. У місті з ліхтарями ще терпимо, але на неосвітленій трасі - хоч висуватись з бокового, автор цих рядків на собі ж і відчув це, на купленій машині з 20% тонуванням лобового. Атермалки більш ніж достатньо для захисту від сонячної спеки.

Бронювання лобового скла

Тут взагалі все просто, досить уточнити, скільки коштує Ваше лобове скло у дилера. Згадайте про гравій на наших чудових дорогах. Дійсно захищає.

Атермальне тонування

Не хочете тонувати темною плівкою, але прохолоди хочеться? Прозора атермальна плівка підійде навіть краще - нею можна обклеїти лобове скло без втрати видимості, та й передні бічні не завадить, при тонуванні задніх (євро-тонування). Стандартна затемнена плівка пропускає до 40% тепла, в атермальній це значення біля 50%. Це не означає, що Ви повернетеся в прохолодну машину на сонці, ніхто не скасовував метал кузова, температуру повітря і прямі промені сонця. Це означає, що нагріватися буде набагато повільніше і у Вас є не 10 хвилин, а 15-20 до душогубки. Ну і найголовніше, що в процесі їзди не буде відчуватися спеки на Вашій шкірі, кондиціонер працюватиме з меншою потужністю, заощаджуючи паливо. Не панацея, але іноді єдиний порятунок.